Контейнерна рампа

На мобільних вантажних рампах зазвичай використовуються важкі-низькошвидкісні-промислові шини, основною функцією яких є підтримка руху рампи, а не нести весь вантаж під час роботи навантажувача. Під час роботи рампи навантаження сприймають домкрати аутригерів і земля, а не шини. Тим не менш, вибір правильних шин залишається вирішальним для довговічності, безпеки та маневреності рампи.

Хоча колеса зазвичай не витримують навантаження під час роботи,-несуча здатність мобільних вантажних рамп має витримувати:

власна повна вага рампи (зазвичай від 1,5 до 3 тонн, залежно від розміру) і додаткові сили під час тяги та руху.

Це тому, що такі ситуації, як:

шишки

нерівний ґрунт

під час руху можуть виникати динамічні тягові напруги тощо.

Значення навантаження на шини, як правило, мають перевищувати власну вагу пандуса в 1,5-2 рази, щоб запобігти деформації або вибуху.

На мобільних вантажних рампах зазвичай використовуються суцільні гумові шини (найпоширеніші), оскільки вони -стійкі до проколів,-не потребують обслуговування, підходять для пересіченої місцевості та мають тривалий термін служби.

Мобільні пандуси – це низькошвидкісне-обладнання, яке зазвичай працює зі швидкістю 5–10 км/год у межах ділянки, іноді з-буксируванням на короткі відстані з максимальною швидкістю 15 км/год.

Хоча для мобільних пандусів не потрібні високошвидкісні-шини причепа, шини мають витримувати низьку-швидкість із високим-крутним моментом без перегріву чи розшарування. Крім того,

шини повинні витримувати: стирання від бетонних/асфальтових поверхонь, ультрафіолетове випромінювання та коливання температури.

Популярні Мітки: контейнерна рампа, китайська контейнерна рампа